今ならNXキャップをプレゼント！
BERES NX ★★★ DRIVER ベレス エヌエックス トリプルスター ドライバー
BERES NX ★★★ DRIVER ベレス エヌエックス トリプルスター ドライバー
¥ 132,000(税込)
本商品をご購入いただいた方に、先着でNXキャップ（非売品）をプレゼント！
カラーは選べませんのでご了承ください。
【メーカー希望小売価格（税込）】
VIZARD for NX 45 ¥93,500
VIZARD MA / MP / FZ ¥104,500
VIZARD PT ¥132,000
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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インパクトの精度を高める高性能シャフトを搭載！
BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。さらにこちらは『“飛んで曲がらない” を徹底的に追求したシャフト』を搭載したトリプルスターモデル。”NX DRIVE TECHNOLOGY”のパフォーマンスを最大限まで引き出すシャフトをぜひ体感してください。
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※受注生産の場合でも、「在庫あり」で表示されます。
※スペックカスタムをご希望の場合は、レジに進んだ後、“お問い合わせ欄”にご希望のスペックをご入力ください。カスタムオーダー詳細はこちら
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最速突破。
BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。
6つの特徴的な”NX DRIVE TECHNOLOGY”が、飛距離と安定性をもたらす。
ソリッドカーボンクラウン
カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。
これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。
自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ)
アッパーL-CUPフェース
最も高い反発が得られる領域を、ロ―スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。
キールデザインウエイト
12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。
また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。
ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。
進化版ラジアルフェース
フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。
Xリブ
クラウン・ソールにつながる“Xリブ”は、フェースのリップ周りの剛性を高める。インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM
HONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。
VIZARD FOR NX 45 ★★★（トリプルスター）
「インパクトの精度をより高める、高性能シャフト」
NXシャフトの特性はキープしたままフレックスのしなやかさを強調しトルクを締めたことで、より強いしなりによるヘッドスピードアップとインパクト時のヘッド挙動の安定を実現。“飛んで曲がらない” を徹底的に追求したシャフト。
SPEC
| ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材/製法 | Ti811ボディ(鋳造)＋カーボンクラウン＋ZAT-158TIフェース(圧延) | |||||
| ヘッド体積(㎤) | 450 | |||||
| ライ角(°) | 58.5 | |||||
| 長さ(インチ) | VIZARD FOR NX | 45.5 | ||||
| VIZARD MA | ※ | |||||
| VIZARD MP | ※ | |||||
| VIZARD FZ | ※ | |||||
| VIZARD PT(Platinum) | 45.5 | |||||
| バランス/ 総重量(g) |
VIZARD FOR NX ★★★ |
45 | R | D1 / 約284 | D1 / 約284 | |
| SR | D1 / 約286 | D1 / 約286 | ||||
| S | D1 / 約288 | D1 / 約288 | ||||
| VIZARD PT(Platinum) | 40 | - | ※D2.5 / 約289 | ※D2.5 / 約289 | ||
| 50 | - | ※D3.5 / 約298 | ※D3.5 / 約298 | |||
| 60 | - | ※ | ※ | |||
※印はオーダー対応
日本製
SHAFT
VIZARD FOR NX 45 ★ ★ ★ (トリプルスター)
インパクトの精度をより高める、高性能シャフト
NXシャフトの特性はキープしたままフレックスのしなやかさを強調しトルクを締めたことで、より強いしなりによるヘッドスピードアップとインパクト時のヘッド挙動の安定を実現。“飛んで曲がらない” を徹底的に追求したシャフト。
| フレックス | R | SR | S |
|---|---|---|---|
| 長さ(mm) | 1,150 | ||
| 重量(g) | 43.5 | 45.0 | 46.5 |
| トルク(°) | 5.40 | 5.30 | 5.20 |
| チップ径(㎜) | 8.6 | ||
| バット径(㎜) | 14.9 | 15 | 15.1 |
| 調子 | 先中調子 | ||
※データはWOOD用シャフト単体の場合
VIZARD PT(Platinum)
ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、新感覚プレミアム CUSTOM SHAFT
バイアス層に超高弾性カーボン、先端補強材に「トレカ®M40X」、さらに全層に超高強度高弾性トレカ®T1100G を使用、あらゆる高スペック素材をヘッドスピードアップを実現するため適所に設計。振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。
| PT | 40 | 50 | 60 |
|---|---|---|---|
| フレックス | - | - | - |
| 長さ(mm) | 1,150 | ||
| 重量(g) | 47.5 | 56.0 | 65.5 |
| トルク(°) | 5.20 | 3.90 | 3.40 |
| チップ径(㎜) | 8.6 | ||
| バット径(㎜) | 14.9 | 15.1 | 15.4 |
| 調子 | 手元調子 | ||
※データはWOOD用シャフト単体の場合
GRIP
| 名称 | GR HONMA RUBBER 41GD |
|---|---|
| 素材 | ラバー |
| 総重量(g) | 41g |
| サイズ | M60 |
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