SPEC
| ヘッド素材 / 製法 | 高強度カスタムスチール＋カーボン / 鋳造 | SUS630 / 鋳造 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| フェース素材 | 高強度カスタムスチール / 鋳造 | 高強度カスタムスチール / 圧延 | ||||
| 番手 / ロフト角（°） | 3W / 15 | 3W / HL | 5W / 18 | 7W / 21 | ||
| ライ角（°） | 58.0 | 58.0 | 58.5 | 59.0 | ||
| ヘッド体積（cm3） | 183 | 182 | 163 | 150 | ||
| 長さ（インチ） | 42.75 | 42.75 | 42.25 | 41.75 | ||
| バランス / 総重量（g） |
VIZARD FP 6 | S | D2.5 / 330 | D2.5 / 330 | D2.5 / 334 | D2.5 / 338 |
SHAFT
VIZARD FP
複数のPROTOTYPEシャフトの「融合（Fusion）」。シャフト中央部からグリップ下部分にしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性トレカ?T1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。
| FP | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フレックス | R | SR | S | R | SR | S | SR | S | X | S | X | S | X |
| 重量(g) | 42.0 | 43.5 | 45.0 | 50.0 | 51.5 | 53.0 | 59.0 | 60.5 | 63.5 | 69.5 | 72.5 | 79.0 | 82.0 |
| トルク(°) | 5.50 | 5.45 | 5.40 | 4.75 | 4.70 | 4.65 | 4.05 | 4.00 | 3.90 | 3.50 | 3.40 | 3.05 | 2.95 |
| 振動数(cpm) | 260 | 268 | 276 | 264 | 272 | 280 | 281 | 289 | 305 | 292 | 308 | 298 | 314 |
| チップ径/バット径（mm） | 8.6/14.9 | 8.6/14.9 | 8.6/15.0 | 8.6/15.1 | 8.6/15.1 | 8.6/15.2 | 8.6/15.5 | 8.6/15.5 | 8.6/15.6 | 8.6/15.6 | 8.6/15.7 | 8.6/15.7 | 8.6/15.8 |
| 調子 | 手元調子 | ||||||||||||
※データは3W/シャフト単体の場合
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GRIP
名称 TWツアーラバー サイズ 60 重量(g) 49.5 -
HEAD COVER
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-
HE-7471
ヘッドカバー（HE-7471）：中国製
-
オーダー可能範囲
| ヘッド | シャフト | バランス | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| +0.5インチ | +0.25インチ | 標準 | -0.25インチ | -0.5インチ | |||
| TW747 FW |
VIZARD | For TW747 50 | D4.5（D3.5〜D5.5） | D3.5（D2.5〜D4.5） | D2（D1〜D3） | - | - |
| FD5 | D5（D4〜D6） | D4（D3〜D5） | D2.5（D1.5〜D3.5） | ||||
| FD6 | D6（D5〜D7） | D5（D4〜D6） | D3.5（D2.5〜D4.5） | ||||
| FD7 | D7（D6〜D8） | D6（D5〜D7） | D4.5（D3.5〜D5.5） | ||||
| FD8 | D7.5（D6.5〜D8.5） | D6.5（D5.5〜D7.5） | D5（D4〜D6） | ||||
| FP5 | D4.5（D3.5〜D5.5） | D3.5（D2.5〜D4.5） | D2（D1〜D3） | ||||
| FP6 | D5（D4〜D6） | D4（D3〜D5） | D2.5（D1.5〜D3.5） | ||||
| FP7 | D6.5（D5.5〜D7.5） | D5.5（D4.5〜D6.5） | D4（D3〜D5） | ||||
| FP8 | D7（D6〜D8） | D6（D5〜D7） | D4.5（D3.5〜D5.5） | ||||
※カスタムご希望の際は、ご注文時の「お問い合わせ」欄に、詳細をご記載ください。 ※色付きのセルが標準長さです。 ※フレックスS時の数値となります。
※長さは0.25インチ単位、バランスは1ポイント単位にて承ります。 ※クラブ総重量、振動数はご指定いただけません。 ※ご指定範囲によって有料となる場合がございます。
- 2件のレビュー
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- 5.0
- 2019/07/23
- elmar5035.red
- セッティング迷います
5番もシャフトを重くして手に入れました。飛ぶし、フェアウェイ、ラフからも優しいし良いです。悩みは、1、3、5のセットにするか、1、5だけにするか。去年買った737Vアイアンが暖かくなったら、9番以降が想定より飛びすぎるので、ウェッジの数を増やすか、ロング優先にするかというところです。スプーンを抜いても問題ないくらい文句無しです。ただ、体が動くシーズンは、去年のVIZARDシャフトの方がしっかりしていたのでいいかもしれません。
カスタマイズや微調整はしていますが、どのクラブ使っても良いですね、ホンマは。 -
- 5.0
- 2019/04/24
- elmar5035.red
- なんて素晴らしいスプーン
737も良かったが、このスプーンは、今年の他社スプーンも含め遥かに凌駕します。ドライバーに近い弾き感と打ち易さ、芯を食うと飛距離も250くらい行きます。ドライバーに合わせディアマナを入れたいところでしたがそれは不可。それでも、FPシャフトで十分です。ドライバーもFPで良かったのですが、見た目も打ち易さの一部なのでカスタマイズしただけみたいなものです。ウッドに関して「最高ー！」と大声を出したいくらい信頼出来るクラブを手に入れられました。嬉しくてコメントしました。
