New BERES (2019年モデル) 1W-2Sグレード

¥ 99,000(税込)

ロフト角:
シャフト/フレックス:
個数:

在庫状況およびシャフトスペックによっては受注生産となり、その場合は翌営業日以降に出荷予定日をメールにてご連絡いたします。※受注生産の場合でも、「在庫あり」で表示されます。



TECHNOLOGY WOOD タイトル

反発エリア拡大によりフェースの広範囲で高初速を実現。

広範囲スリットにより、スリットの効果を最大化(高初速・高打出し・スピンの最適化)。さらにオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。

2Sドライバーメイン

WOODサブ01

フェース全面での弾きを究極に高めた高剛性Ti5Nフェース。

WOODサブ02

スイートスポットを中心とした反発係数のダウン比率。

クラウン部分肉厚設計

超低比重チタン合金「Ti811」採用 段階的に0.45mmまで薄肉化 → 約3g軽量化:余剰重量を最適重心設計に反映 → クラウン部の撓み効果による⾼打出しを実現

クラウン部分肉厚設計

NEW ARMRQ タイトル

新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現。

NEW ARMRQ シャフト

ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。

シャフト裏面デザイン

シャフト裏面デザイン ※シャフト画像はARMRQ 47 3Sグレード

※シャフト画像はARMRQ 47 3Sグレード

※本製品は東レ株式会社の炭素繊維を使用しております。

※本製品は東レ株式会社の炭素繊維を使用しております。

Metal Hybrid Armor Technology

新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。

Metal Hybrid Armor Technology

グレード別性能

ARMRQ グレード: ★★(2S) ★★★(3S) ★★★★(4S) ★★★★★(5S)
グレードが上がるとともに、主にオフセンターヒット時の方向性が安定する

シャフトグレードの違いによる弾道イメージ

シャフトグレードの違いによる弾道イメージ

シャフトグレードの違いによる
弾道イメージ

オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。

重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比較。シャフトグレードと比例して方向安定性が増していく。

New ARMRQ グレード別インパクトイメージ

「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化

歴代ARMRQは、⽅向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる⾶距離性能をより⾼い精度で発揮

New ARMRQ グレード別インパクトイメージ

New ARMRQ SWING-SPEED UP!!

SPEC

ヘッド素材 / 製法 Ti811 / 鋳造
フェース素材 / 製法 Ti5N / 圧延
シャフト ARMRQ 47 2S, ARMRQ 42 2S, ARMRQ 52 2S
長さ(インチ) 45.75
ロフト(°) 9.5 10.5 11.5
ヘッド体積(cm3) 460
ライ角(°) 60.0
重心距離(mm) 43.0 44.0 44.0
重心高(mm) 33.0 34.0 34.0
有効打点距離(mm) 23.0 22.0 22.0
重心深度(mm) 36.0 36.0 36.0
重心角(°) 21.0 21.0 21.0
バランス /
総重量(g)
ARMRQ 47 2S R D1 / 287 D1 / 287 D1 / 287
SR D2 / 290 D2 / 290 D2 / 290
S D2 / 291 D2 / 291 D2 / 291
ARMRQ 42 2S R D1 / 282 D1 / 282 D1 / 282
SR D2 / 285 D2 / 285 D2 / 285
S D2 / 286 D2 / 286 D2 / 286

原産国:日本

※赤字のスペックは完全受注生産品となります。 ※総重量は設計値、その他は実測平均値になります。

SHAFT

MEN’S:ARMRQ 47 2Sグレードシャフト

ARMRQ 47 2S 標準シャフト

素材 メタルハイブリッド7軸シート + TORAYCA(R) T1100G
調子 先中調子
フレックス R,SR,S
バット径(mm) R 15.5
SR 15.5
S 15.5
チップ径(mm) 8.6
重量(g) R 47.5
SR 49.0
S 50.5
トルク(°) R 7.10
SR 7.05
S 7.00
振動数(cpm) R 233
SR 241
S 249

※カット前の実測平均値になります。

MEN’S:ARMRQ 47 2Sグレードシャフト

ARMRQ 42 2S

素材 メタルハイブリッド7軸シート + TORAYCA(R) T1100G
調子 先中調子
フレックス R,SR,S
バット径(mm) R 15.2
SR 15.2
S 15.3
チップ径(mm) 8.6
重量(g) R 42.5
SR 44.0
S 45.5
トルク(°) R 7.50
SR 7.45
S 7.40
振動数(cpm) R 202
SR 210
S 218

※カット前の実測平均値になります。

MEN’S:ARMRQ 47 2Sグレードシャフト

ARMRQ 52 2S

素材 メタルハイブリッド7軸シート + TORAYCA(R) T1100G
調子 中調子
フレックス R,S
バット径(mm) R 15.6
S 15.7
チップ径(mm) 8.6
重量(g) R 52.5
S 55.5
トルク(°) R 6.20
S 6.10
振動数(cpm) R 247
S 263

※カット前の実測平均値になります。

GRIP

GR HONMA RUBBER 41 GD

名称 GR HONMA RUBBER 41 GD
素材 ラバー
重量(g) 41.0
サイズ 60

オーダー可能範囲

シャフト バランス
+0.5インチ +0.25インチ 標準 -0.25インチ -0.5インチ
ARMRQ 42 D4(D3~D5) D3(D2~D4) D1 D0(C9~D0) C9(C8~C9)
ARMRQ 47 D4(D3~D5) D3(D2~D4) D1 D0(C9~D0) C9(C8~C9)

※カスタムご希望の際は、ご注文時の「お問い合わせ」欄に、詳細をご記載ください。 ※色付きのセルが標準長さです。 ※Rフレックスでの数値となります。
※長さは0.25インチ単位、バランスは1ポイント単位にて承ります。 ※クラブ総重量、振動数はご指定いただけません。 ※ご指定範囲によって有料となる場合がございます。

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